26.08.09 Stop and go bei Opel: Wer soll in Rüsselsheim am Steuer sitzen?

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Stop and go bei Opel: Wer soll in Rüsselsheim am Steuer sitzen?
Moderator: Christoph Peerenboom
Experte: Paul-Friedrich Schönlau, BR-Wirtschaftsredakteur

Stichworte: Langes hin und her/ Neu Variante: GM behält Opel/ Organisatorisch die einfachste Lösung/ Insolvenzverfahren bei GM abgeschlossen/ GM ist jetzt schuldenfrei/ Typisches Geschäftsgebaren der Amerikaner/ GM gehört jetzt weitgehend dem Staat/ Positive Zwischenbilanz: Opel ist noch am Leben/ Armin Schild, IG Metall Bezirksleiter und Opel Aufsichtsratmitglied/ Wut bei Opel/ Opel als Abteilung von GM oder als eigenständiges Unternehmen/ GM hat keines seiner Probleme gelöst, immer noch die falschen Modelle und Geld nur für ein paar Wochen/ GM Rettung hat den US-Steuerzahler 40 Mio Euro gekostet/ Unnötiger Zeitdruck bei den Verhandlungen seitens der Bundesregierung war nicht hilfreich/ Amerikaner wollen Chef im Ring bleiben/ Zusätzliches Problem bei der Magna-Lösung ist die Beteiligung der russischen Bank/ 1 Mio Textilarbeiter wegrationalisiert/ Überproduktion von 30 bis 40 % Weltweit/ Arbeitsplätze werden ohnehin verloren gehen/ Opel hätten auch durch die Insolvenz gehen können/ Wenig Mitsprache in den USA/ Obama will den Spritverbrauch der Autos drastisch verringern, das ist auch eine Chance für Opel...

...Imageschaden begrenzen, Verhandlungen auf nach der Wahl verschieben/ Diskussion hat Opel eher genutzt/ Bei Insolvenz hätten die Zulieferer bangen müssen/ Pensionsfond müsste gesichert werden bei Insolvenz/ Treuhandvertrag bietet gewisse Sicherheit vor Abfluss von Geld/ Verlagerung der Produktion nach China/ Die gesamte Branche verändert sich rasant

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