Opel, Abwrackprämie, Tata Nano

Die Zukunft von GM und Opel liegt weiter im dunklen. Der Verkauf bei Opel läuft im Moment wohl recht gut, was dafür spricht, dass der Glaube an Opel noch vorhanden ist. Mir stellt sich die Frage: Was wäre wenn? Helmut Becker, Experte im Tagesgespräch vom 02.03.09, befürwortet eine Insolvenz, Ferdinand Dudenhöffer warnt hingegen davor (beispielsweise bei manager-magazin.de nachzulesen). Die Käufe würden einbrechen. Klar, wer kauft schon von einem Hersteller, den es bald wahrscheinlich nicht mehr gibt. Mal abgesehen vom Wertverlust des Fahrzeugs, wie ist es eigentlich mit Ersatzteilen? Wie lange würde man die dann noch bekommen? Meiner Meinung nach ist die Insolvenz von Opel keine gute Lösung. Die Abwrackprämie wird wohl verlängert, ein ziemlich fragwürdiges Experiment. Man kann schließlich nicht für alle Zeiten abwracken und irgendwann kommt dann der ganz große Kater. Es sei denn die Industrie hat bis dahin die "richtigen" Autos entwickelt. Womit ich beim Tata Nano wäre. Bei Spiegel Online gab es einen Fahrbericht. Demnach scheint der Nano das zu bieten, was ich vom Smart immer erwartet hatte. Nun kann Smart vielleicht froh sein, dass die Fertigungskapazität von Tata im Augenblick sehr klein ist. Ich denke aber, früher oder später kommt der Nano nach Europa und der Preis wird ungefähr halb so hoch sein wie beim Smart. Darauf sollte man sich einstellen.