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02.03.09 Operation Opel: Soll der Staat das Unternehmen retten?
Operation Opel: Soll der Staat das Unternehmen retten?
Moderatorin:Stephanie Heinzeller
Experte: Helmut Becker, Automobilwirtschafts-Experte
Weitere Info: Bei taz.de findet man ein Interview mit Helmut Becker zum Thema Opel.
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Stichworte: Neues Konzept/ Peter Jaszyk, ehemaliger Betriebsratsvorsitzender/ Opel GmbH gehört zu 100% zu GM/ Opel dient dem Gemeinwohl, sollte verstaatlicht werden/ Jetzige Manager sind wie Brandstifter die zu Feuerwehrleute geworden sind/ Hilfe zur Selbsthilfe/ Überkapazität ist ein Problem/ GM hat Opel ausgepresst/ Opel ist schlank und hat die effektivste Fabrik in Deutschland (Eisenach)/ Opel durfte bisher nicht in USA verkaufen GM-Derektive/ Opel-Patente liegen bei GM, Opel bekam dafür 1,8 Mrd Schuldverschreibung, aber kein Geld/ Weiterhin schuldet GM Opel über 3 Mrd Dollar für Entwicklung/ GM verbrennt im Moment 1 Mrd im Monat/ Opel müsste eigene AG werden/ Staat könnte dann unterstützen, nicht sich beteiligen/ Volkswagen hat auch Staatshilfe bekommen, über die Volkswagenbank/ Opel ist nötig aus Fairniss- und Wedbewerbsgründen/
Händler und Beschäftigte wären die natürlichen Aktionäre/ Managergehälter kürzen und damit umweltfreundliche Autos entwickeln/ Solarworld (angeblich) wollte Opel kaufen, Opel könnte auch etwas anderes bauen, als Autos/ Für Cosa und Agila werden Sonderschichten gefahren/ Buch: Ausgebremst/ Finanzkrise nicht Wirtschaftskrise/ Opel ist zu klein/ Opel Europa hat Volumen von 1,8 Autos und ist damit nicht zu klein, Ford (beispielsweise) liefert auch nicht mehr/ Rüsselsheim hat das Kompetenzzentrum des gesamten Konzerns, GM versucht derzeit dieses nach USA zu verlagern
